Дальнемагистральные самолеты
|
Global 5000 - модификация известной марки самолета Global Express канадского производителя Bombardier Aerospece. Бизнес-джет был введен в эксплуатацию в 2005 году и сразу установил новый рекорд скорости для самолетов деловой авиации: с четырьма членами экипажа и восемью пассажирами на борту он совершил рейс из Чикаго в Париж (6500 км) за 7 часов 15 минут. |
|
Global Express XRS - изначально спроектирован как бизнес-джет и имеет самую просторную пассажирскую кабину среди всех самолетов своего класса. Салон сертифицирован на 8-19 пассажиров в зависимости от комплектации. На борту есть зоны для отдыха и деловых переговоров, хорошо оснащенная кухня, два туалета, комната отдыха экипажа а также штатные места для бортпроводников. |
|
Falcon 7X флагман модельного ряда компании Dassault Aviation, представляющих новое поколение бизнес-джетов. Его козырь - сочетание дальности и скорости с беспрецендентной экономичностью. Полет из Москвы в Лос-Анжелес Falcon 7X способен выполнить за 13 часов. |
|
Gulfstream G550 сертифицирован для 19 пассажиров, но такие плотные компановки на практике не встречаются. Обычная пассажировместимость G550 составляет 12-14 человек, которые размещаются с идеальным комфортом, несмотря на относительно неширокий фюзеляж. Салон имеет 3 секции для размещения пассажиров. |
Большие
|
Falcon 2000EX - современный двухдвигательный реактивный самолет. Стандартная пассажировместимость 8-13 человек, но наиболее удобными являются 8 и 10-местные компоновки. В салоне самолета, выполненном с присущей французам изысканностью, есть все необходимое для комфортабельного перелета. |
|
Falcon 900EX - это запоминающееся сочетание широкого просторного салона, хорошо освещенного из больших иллюминаторов, великолепной отделки и современной электроники на борту. Салон имеет две изолированные части, разделенные внутренней перегородкой, что создает условия для уединения в целях сосредоточенной работы или спокойного отдыха. |
|
Embraer Legacy 600 деловой самолет большого класса бразильской компании Embraer. В нем сбалансированно сочетаются высокая степень безопасности и дальность полета (для современной модификации - более 6000км). Простор и комфорт обеспечены самой большой длиной пассажирского салона в своем классе. При значительных размерах самолет обладает высокой маневренностью, что подтверждает сертификат на посадку в аэропорту Лондон Сити. |
|
Challenger 850 - сертифицирован для перевозки до 19 пассажиров, стандартные варианты компоновки расчитаны на 13-15 человек, салон самолета по своим размерам сравним Global 5000, Global Express XRS самыми большими в модельном ряду Bombardier Aerospace. Различные конфигурации салона включают в себя рабочую зону, для отдыха на борту предусмотрены диван и пара кресел, расположенных напротив и трансформирующихся в полноценные спальные места. |
|
Challenger 604 - благодаря сочетанию комфортабельности и универсальности использования он уже 10 лет удерживает позиции лидера среди бизнес-джетов большого класса. Самолет имеет сертификаты эксплуатации в 45 странах мира. Машина может совершать перелеты с максимальной скоростью 870 км/ч, перевозя на дальность до 7,5 тыс. км от девяти до шестнадцати пассажиров. |
|
Gulfstream G450 - имея мощные двигатели, самолет способен садиться на относительно короткую полосу, а при взлете ему достаточно 1661 метра. Салон самолета просторный и длинный. Высота позволяет стоять в полный рост даже высокому пассажиру. Самолет имеет просторную зону кухни и два санузла, доступ в хвостовой багажный отсек возможен во время полета. |
|
Gulfstream G350- имеет такой же салон, как Gulfstream G450, но он менее дорогой, поскольку расчитан на полет с меньшим максимальным взлетным весом и меньшим запасом топлива. Соответственно он уступает по дальности своему "старшему брату" около 1000 километров. И все же дальность полета остается значительной - до 7000 км, благодаря усовершенствованной аэродинамике и материалам. |
Средние
|
Falcon 50EX - трехдвигательная схема создает преимущества в длинных перелетах над океаном, на коротких ВПП, в аэропортах, расположенных в высокогорье и в жарком климате. Девять пассажирских мест, идеальновписанные в пространство внутреннего интерьера, делают этот самолет удобным на средних и длинных маршрутах. Высота салона позволяет стоять в полный рост. |
|
Gulfstream G200 - является лидером по объёму пассажирского салона (24,6 м3) и высоте кабины (1,91 м). Две пассажирские зоны позволяют разместить до 10 человек, хотя для комфортного размещения достигнутого благодаря увеличенному пространству салона обычно останавливаются на восьми. Полноразмерная бортовая кухня позволяет разогреть и подавать горячие блюда во время перелёта. |
|
Challenger 300 - бизнес-джет обладает большой крейсерской скоростью-850 км/ч и экономичным расходом топлива. Широкий комфортный салон вмещающий 8 пассажиров, позволяет стоять человеку в полный рост. На борту имеются: система управления вибрацией, кондиционер, спутниковая связь, CD/DVD проигрыватель, комплект офисного оборудования. |
|
|
Challenger 850 - сертифицирован для перевозки до 19 пассажиров, стандартные варианты компоновки расчитаны на 13-15 человек, салон самолета по своим размерам сравним Global 5000, Global Express XRS самыми большими в модельном ряду Bombardier Aerospace. Различные конфигурации салона включают в себя рабочую зону, для отдыха на борту предусмотрены диван и пара кресел, расположенных напротив и трансформирующихся в полноценные спальные места. |
|
Cessna 560XL Citation XLS;XLS+ - лёгкий двухмоторный самолёт бизнес класса, является дальнейшим развитием серии Citation. приспособлен для эксплуатации на аэродромах с короткими взлетно-посадочными полосами и сертифицирован для полетов с грунтовых полос. |
|
Hawker 4000 - с наибольшей каютой в своем классе (длина составляет 7.62 м.,высота салона 1.83 м., а ширина 1.97 м.), самолет имеет прекрасный салон создающий тихую и удобную окружающую среду, которая идеально подходит для работы и отдыха во время полета. |
|
Hawker 800XP - предназначен для перевозки до 8 пассажиров на расстояние 4600 км с крейсерской скоростью около 800 км/ч. Он стабильно удерживает позиции самого массового самолета деловой авиации благодаря гармоничному сочетанию конструктивной простоты и надежности, цены и экономичности, оптимальных характеристик дальности, скорости и комфорта. Может приземляться на аэродромы с короткой полосой в местах недоступных для других деловых самолетов. |
|
Learjet 60 XR - энергосберегающие двигатели PW305A обеспечивают экономию топлива на 18% по сравнению с моделями этого класса и снижают эксплутационные расходы. Версия XR отвечает всем международным требованиям по шумам и имеет сертификат на посадку в аэропортах с шумовыми ограничениями. Новый интерьер салона, предоставляет максимальный комфорт и функциональность. |
Малые
|
|
Hawker 400XP - обеспечивает размещение максимум девяти пассажиров, с максимальным диапазоном полета составляющим более чем 2 734 км. (с четырьмя пассажирами), и скорость - 778 км/ч. В салоне этого самолета, для всех пассажиров, предлагается больше места чем в других самолетах того же класса. Он имеет ровный пол, дающий возможность легче перемещаться по самолету, удобные кожаные кресла, двухзонная система кондиционирования воздуха создают достаточный комфорт для непродолжительного перелета. |
|
Learjet 45-45XR Learjet 45-45XR - является новой разработкой, американской авиастроительной компании Learjet. Самолет может использовать короткие взлетно-посадочные полосы аэропортов и стремительно набирает высоту. Бизнес-джет обладает высокими аэродинамическими характеристиками и оснащен современным навигационным оборудованием. В отличии от других самолетов малого класса, имеет полноценный салон с гардеробом, кухней и туалетом. |
|
Cessna Citation Bravo - олицетворяет собой более современные технологии в авиации и поэтому превосходит самые популярные турбовинтовые самолеты не только по скорости и высоте полета, но и по экономичности - эксплуатационные расходы гарантированно ниже. Этот легкий, высокоэффективный реактивный самолет может приземлиться на очень коротких взлетно-посадочных полосах, таким образом позволяющих Вам достигнуть места назначения, недоступного для коммерческих самолетов. |